El ejecutivo del condado Lamont G. McClure votó en contra del Plan de Transporte de Larga Distancia (LRTP) propuesto para 2023 en la reunión técnica y de coordinación conjunta del Estudio de Transporte de Lehigh Valley (LVTS) de hoy.

El plan de transporte de largo alcance propuesto para 2023 continúa perpetuando la distribución inequitativa de los fondos para el transporte en el valle de Lehigh. Según el plan propuesto para 2023, solo el 18% de los fondos se destinaría a proyectos ubicados únicamente en el condado de Northampton. Si bien esto representa una mejora con respecto al 15% que estaba previsto que el condado de Northampton recibiera en virtud de la anterior LRTP de 2019, sigue representando aproximadamente la mitad de los fondos asignados al condado de Lehigh. A partir de la actualización de la LRTP de 2019, el condado de Northampton ha propuesto numerosos proyectos que, en nuestra opinión, son de alta prioridad para PennDOT, pero se han omitido del plan o permanecen en la fase preliminar de diseño. Es probable que esta disparidad continúe o empeore cuando comience el estudio «22 Tomorrow», de 243 millones de dólares, y se asignen más fondos a la propuesta de ampliar la Ruta 22 en el área de Allentown.

«Todos nuestros legisladores del condado de Northampton deberían dejar muy claro en Harrisburg que relegarnos a un estatus de segunda clase en lo que respecta a la financiación de la infraestructura es inaceptable», afirma el ejecutivo Lamont McClure.

Información proporcionada a TVL por:

Brittney Waylen

Subdirector de Administración y Oficial de Información Pública

Condado de Northampton

669 Calle Washington

Easton, Pensilvania 18042